必要以上に増えて有害な一部のヒノキや杉の間伐、又は人工林への植え替えを積極的にしてください。
檜や杉は増えすぎると花粉症だけでなく、病害虫の増加や土砂崩れを招きやすくなるため。
木更津市の森林率は 29 ％。
人工林率は 32 ％で県平均の 38 ％に比べると低く、手入れ不足です
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あなたが感じる、自然など環境への「声」を募集！
◎意見募集の背景
木更津市環境基本計画改定に向け、皆さんの意見を募集します！
環境基本計画は、私たちの住む地域の環境をどのように守り、持続可能な社会をつくっていくか、市民の皆さんの生活の質を向上させ、未来の世代に向けてより良い環境を残すための指針です。
◎特に聞きたいこと（あなたのウェルビーイングに取っての環境の位置付け）
今回の改定では、私たちの地域が目指すべき環境の未来像を描きます。どんな環境を子どもたちに残したいか、暮らしと自然環境との関係、そして、どのように私たち一人ひとりが協力していけるかを共に考えていきましょう！
◎これまでの取り組み
◎いただいた意見の活用方法
きさらづみなトーク及び市民アンケートからいただいた意見等を基に、皆さんへの問いかけをブラッシュアップし、再度きさらづみなトークで意見をお伺いし、次期、木更津市環境基本計画へ反映する予定です。
あなたが感じる、自然など環境への「声」を募集！
レジャーは少し弱いとは言いましたが、逆に今問題となっているインバウンドによるオーバーツーリズムの対象から外れているため、静かに暮らせるところが長所。海ほたるや金田地区は仕方ないにしても、オーバーツーリズムの対象になりそうな観光開発は極力控えて欲しい。
半分反対、半分賛成です。 オーバーツーリズムを避けたいというのは分かりますが、既に金田周りは似たような状態で休日は渋滞多すぎです。 また観光を減らせば市の仕事や収入が減ります。なので観光は減らすのではなく、一極集中を避けて分散して作るべきだと思います。作成日
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自然豊かな場所で子育てしたいと移住してくる人も多いと思います。都心までのアクセスの良さも売りですが近頃高速バスの本数が減ったり値上がりしてしまったのは残念です。さぞ乗客が少ないのかと思いきや満員状態でぎゅうぎゅう詰め、なぜ本数減らしたのか？都心へのバス本数は増やして欲しいです。
同意です。高速バスの利便性は、都内へ勤める際に非常に大きなウェイトを占めます。 高速バスは下手な都内近くより住みやすい、という木更津市の強みの一つ。 国交省や運輸局の管轄（木更津市には運輸局無い、袖ケ浦市にはある）ので、木更津市がそれらに働きかけする度量が求められるかもです。作成日
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工場が多いから仕方ないのかもしれませんが、洗車してもすぐに車が真っ黒、空気汚染は大丈夫なのかな？と心配になります。
工場が多いのは隣の袖ケ浦市や君津市のコンビナート地帯なので、木更津市に言っても意味が薄いですね。 木更津市が他市に対して「弊害があるから古い施設から最新施設（煤塵やPM2.5等を削減するための除塵装置、集じん機、脱硫・脱硝装置）へ入れ替えを促す法整備しろ」と言えれば良いのですが。作成日
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- あと昔からそうだけど、木更津市が再開発や整備に力を入れるのはきまって旧木更津町内と振興住宅地のみ。その他旧清川や中郷、鎌足、富来田、波岡村エリアは、ほとんど手を付けない。旧木更津町以外のエリアをどう考えているのか知りたい。旧木更津町以外は木更津市じゃないと考えているのではと疑う。
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木更津市の悪いところは、道路を造ったら造りっぱなしで維持管理ができていないこと。車線は薄れ、歩道や中央分離帯は雑草伸び放題。アクアラインマラソンのコースなど、訪問客の見える範囲はその時だけ綺麗にするが、その他は放置。鳥井崎とか吾妻公園とか整備する前にやることがあるんじゃないの？
同意します。 木更津は駅前に住んでいるような一部の人以外、車社会の街です。 道路周りの整備は優先度が高いと思います。 車に直接乗らなくても、子供や歩行者や自転車が、草木が生い茂っている歩きにくい歩道を避けて車道近くまでくる事もあり危険です。作成日
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自然環境もスペースのゆとりもある町なので坂上忍さんと連携頂き犬猫動物たちと共存できる市にしたいです。殺処分をやめ保健所ガス室を取り壊し、動物たちも幸せな暮らしができる保護施設を設けて譲渡会を定期開催いただいたり、交流スペースをもうけることで命を大切にすること学べるとよいと思います
＞殺処分をやめ〜 反対です。 理念は理解しますし、譲渡会を充実させるのは同意ですが、殺処分関連の施設を取り壊しても何の問題解決になりません。 殺処分しなくなると引き取り手のない動物が増え続け、保護施設がすぐに満杯になります。 結果として、施設の維持費や人件費が膨大になるだけです。作成日
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- 木更津市の悪いところは、道路を造ったら造りっぱなしで維持管理ができていないこと。車線は薄れ、歩道や中央分離帯は雑草伸び放題。アクアラインマラソンのコースなど、訪問客の見える範囲はその時だけ綺麗にするが、その他は放置。鳥井崎とか吾妻公園とか整備する前にやることがあるんじゃないの？
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- ポルシェ通りは、道幅が狭くダンプか中央のオレンジの線をはみ出して走ってきて怖かったです。せっかくの名称に相応しく道幅を広げ歩道も作りマラソンコースにできるきれいな通りにしてほしいです。また大型車両の規制、スピード超過やタバコのポイ捨てを禁止する条例を作ってパトロールして欲しいです
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- 自然環境もスペースのゆとりもある町なので坂上忍さんと連携頂き犬猫動物たちと共存できる市にしたいです。殺処分をやめ保健所ガス室を取り壊し、動物たちも幸せな暮らしができる保護施設を設けて譲渡会を定期開催いただいたり、交流スペースをもうけることで命を大切にすること学べるとよいと思います
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住んでるエリアは、側溝が剥き出しになってる事に驚いた。 雑草や落ち葉が溜まり、夏場はドブの匂いが上がってきて、街全体が臭い。 虫も湧いてきて、非常に汚い。 自転車や車も落ちる危険もあり、どうにかして欲しい。
何々してほしい。という事は、確かに市行政に対して一杯あります。私の体験では、直接、市の窓口に行って交渉するのが一番なのでは？状況によっては自分たちで解決するボランティア活動に対して補助金を出すところもあります。わが「太田山公園・恋の森をきれいにする会」では年間30万余の補助頂く。作成日
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- 公園が草ボーボーの話がありました。我々は太田山公園で月一回清掃（第三土曜日9時～11時）、また文化的事業として年一回歴史文化財巡りを実施しているボランティア「太田山公園・恋の森をきれいにする会」です。太田山は七つ広場がある周囲4㎞の広大な公園です。一緒に活動しませんか。HP参照！ 補足説明：現在、協力団体としては、総合高校のインターアクト部、木更津ボーイスカウト・ガールスカウト、木更津ロータリークラブがあります。しかし会員はご多聞にもれず、高齢化の一途です。是非とも若い世代に次代の木更津を担ってほしいと願っております。
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- 県知事は言っています。地域資源の発掘磨き上げ観光振興。その点、太田山公園は放置されっぱなしです。太田山は古来より歴史文化財の宝庫です。ここには終戦時の海軍第三航空艦隊の地下壕があります。ぜひこれを調査、戦跡公園として次代に残したい。我が太田山のボランティア活動も高齢化困難極める。 補足説明：横須賀の猿島戦跡公園は年間25万人の観光客が来ます。しかし太田山博物館には年間わずか8千人です。太田山を中心市街地活性化計画に含んでいないのは間違っています。地震津波（10m）が来たら中心市街地はひとたまりもありません。広域避難所として太田山（44m）を設定、真っ先にここに逃げ込むべきです。
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- 中心市街地活性化基本計画（第二期）がスタートしました。木更津はまこまことに自然環境に恵まれた地です。この計画で吾妻公園に総合芸術文化施設（中央公民館・図書館・中ホール）を移設、市自らこの恵まれた自然環境を放棄しようとしていま。芸術文化施設は、まず自然環境が優先されるべきものです。 補足説明：なぜ事前に市民の幅広い意見を集約しようとしないのでしょうか。吾妻公園・中心市街地は南海トラフ・首都直下型地震が起きた時、東日本大地震の時のような津波（10m）が発生したらどうするのでしょうか！
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- 住んでるエリアは、側溝が剥き出しになってる事に驚いた。 雑草や落ち葉が溜まり、夏場はドブの匂いが上がってきて、街全体が臭い。 虫も湧いてきて、非常に汚い。 自転車や車も落ちる危険もあり、どうにかして欲しい。
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- 住宅地を離れれば、田園が広がり、のどかで素敵な田舎風景があるのが強みだと思う。 住宅地は、手入れのされてない街路樹や雑草だらけの公園をしっかり整備して頂き、一部の農村地域は、都市化を進めず残して欲しい。
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- 木更津の魅力は、大枠なところより微細なところに宿っているような気がします。 そして魅力をキャッチしようとする側も多様性を重視します。 なので発信する時は地域分けでなく、分野分けというか、歴史好き、自然好き、おしゃれ田舎好き、ロケ地などのメディア好きなどにし、上総地域で見せた方が？
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- 公園でタバコを吸うおじさんがいるので本当に辞めてほしい。厳しく取り締まって欲しいです。せっかく外で遊んでるのに副流煙の被害に遭うし、吸い殻が落ちてて子供が拾ってしまうし、最悪です。
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- ゆったりと東京湾を眺めながらお茶ができるおしゃれなカフェがあるといいなーと思います。地産地消で添加物不使用の健康志向カフェだと嬉しいです。東京湾がきれいに見れるスポットが少ないですよね。港周りを整備して欲しいです。
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- 工場が多いから仕方ないのかもしれませんが、洗車してもすぐに車が真っ黒、空気汚染は大丈夫なのかな？と心配になります。
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- せっかくたくさん公園があるのに、草ボーボーで誰も遊んでいない公園も多くてもったいない。遊具も公園ごとに特色があれば子供と公園めぐりしたいなと思います。自然を感じられる整備された散歩道とかあるといいです。
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- 自然豊かな場所で子育てしたいと移住してくる人も多いと思います。都心までのアクセスの良さも売りですが近頃高速バスの本数が減ったり値上がりしてしまったのは残念です。さぞ乗客が少ないのかと思いきや満員状態でぎゅうぎゅう詰め、なぜ本数減らしたのか？都心へのバス本数は増やして欲しいです。
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- 15年前に移住しました。丁度良いが多くてとても暮らしやすい街だと思います。 しかし、子育てをする様になり 公共の施設が近隣の市に比べると物足りなさを感じます。大型遊具のある公園がひとつでもあれば！や図書館の雰囲気や書籍の充実度などいまひとつに感じます。
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- 街中の空気が臭い時がある。 堆肥のような匂いです。 環境調査をきちんと行うべき。
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- 日常の生活には困らない環境ですが、街が汚い。道路が凸凹で路肩は草がボーボー、環境整備されていない感じがします。 ランナーが多いので、道路を整備し、公園と公園をつなぐランニングコースを作ったり、各公園に休憩スポット（自販機とベンチと水道あればOK)を作れば、活気づきそうです。
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- 「木更津、良いところだよねー。」という言葉はよく聞きます。 「住むにも良さそうだよね。でもさ、交通の便が大変でしょ？」とも言われます。 環境は良いけど便利では無い。 住む人、来る人を増やしたいのであれば、土日祝だけでも小さいバスから始めて、本数を増やす、料金を下げるはダメですか？
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- 野良猫をゼロに！避妊去勢手術を依頼があったら捕獲し手術する事を市の仕事としてお願いしたい。個人では勇気が無いのが現実。避妊して一代限りの命を市民で守ってあげたい。坂上忍さんと一緒に全国を代表し木更津が率先してやって欲しいです。ボランティアも募集し是非取り組んでほしいです。
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- 7月の八剣八幡神社の大神輿は凄くてワクワクします。それを5月ごろから宣伝しないのは勿体無いと思います。また、神輿を威勢よく担ぐのを見られる観客席や観光スポットがあると観光客や移住者には助かると思います。地元の人はそんなの知ってるよと言って取り合ってくれませんが…
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- 西口から北に向かう道路は歩行者、自転車に対して優しくないですね。駅前庁舎が出来て整備されるのを期待します。
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- 内港公園が草ぼうぼうなのは残念です。 それと自販機一個だけと言うのも寂しい限りです。カップルや家族連れで、ゆっくりしたいです。 また、西側と北側がフェンスがされていてかなんかなぁ？なんででしょうか？
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東京湾越しに形のいい富士山が見えるところが本市のいいところだと思います。特に絵になるのが、港の通りから中の島大橋の向こうに富士山が見えるところがいいです。ところがふだんは手前に黒くて大きな船が何艘も停まっていて、せっかくの素晴らしい景色を見ることができません。惜しい!
吾妻海岸からも綺麗ですよ｡もうちょっと歩いて内港公園北公園も綺麗です。作成日
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きみさらずタワー下の博物館はポテンシャル高め！木更津市民になって10年位経って始めて行きましたが縄文時代の遺跡や、金の鈴やら諸々面白かったです。広報を見ると色々なイベントもやってるのにあまり周知されてなくて勿体無い〜桜の時期だけでなく、マニアから子連れまで遊べそうな場所でした！
そうですよね。よく見るといろいろとイベントやっているんですよね。でも、そのようなことが回覧板では回ってこないしね。作成日
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- 東京湾と言う穏やかな海がありながら、海で遊べる、接する場所がない。海岸的な場所が金田地区にあるが駐車場が無いし、休日は渋滞が…
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- きみさらずタワー下の博物館はポテンシャル高め！木更津市民になって10年位経って始めて行きましたが縄文時代の遺跡や、金の鈴やら諸々面白かったです。広報を見ると色々なイベントもやってるのにあまり周知されてなくて勿体無い〜桜の時期だけでなく、マニアから子連れまで遊べそうな場所でした！
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- 中之島に渡っても何もないのは残念です。食べられない、飲めない、ゆっくりできない。西側は木が生えていて海が見えない。潮干狩り場と風が強いのは分かりますが、レジャースポットとして遊びたいです。
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- 最近気になるのは自衛隊基地近く、木更津駅から金田へ行く海沿いの道路周辺にオスプレイがよく飛んでいる事。見かけるのは平日の昼間とはいえ道路近くや下に住宅街もあるのにかなり低空飛行していて音も大きくて怖いです。 箱物を作る財源なのでしょうがルールが不明瞭で、いつ飛ぶのかもわからず不安
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